Sofőr állás, közlekedési karrierlehetőségek? Veszprém diktálja az iramot!
Halálos iramban, Tokyo Drift, Need For Speed, Forma-1, autóverseny? A hétköznapi életben is hódolhatsz szenvedélyednek, az autóvezetésnek. Ráadásul még pénzt is kapsz érte, ha jól csinálod. A jó hír, hogy szerte az országban keresnek sofőröket, közlekedési szakértőket, és egyre könnyebb az álláskeresés folyamata is. Dolgozhatsz akár balatoni kilátással is, hazánk egyik legszebb városából indulva nap mint nap, Veszprémből. De a belföldi utak mellett persze a nemzetközi rodeókat sem feltétlen kell megvetni, ha valaki szeretne még több pénzt keresni. Persze ne feledjük az időt sem, amit nem kapunk vissza, ha túlvállaljuk magunkat.
Sofőr állások, logisztikai munkák Veszprém környékén: számos lehetőség fellelhető
Veszprém környéke szinte tele van sofőr állásokkal. Tehergépkocsi vezetők, kisteherautó sofőrök, buszvezetők, személyszállítók, futárok, távolsági fuvarozók. A VeszpremAllas.hu munka Veszprém oldalon naponta jelennek meg új pozíciók. A régió logisztikai cégei folyamatosan keresnek megbízható sofőröket, akik vagy helyi fuvarokat bonyolítanak, vagy távolsági útvonalakon járnak.
A helyi munkák előnye, hogy este hazamész. Kis- és középvállalkozások keresnek sofőröket áruszállításra, beszállításra, futárszolgáltatásra. Ezek általában heti fix munkaidővel mennek, hétvégék szabadok. A távolsági fuvarozás más kategória: ott hetekre elmész, viszont jobban fizet, és aki szereti az utat, annak pont való. Nem kell Tokyo Driftben driftelni, elég szépen bevezetni a kanyarokat és a motorautópályán betartani a sebességhatárt. Adódnak továbbá személyszállítási lehetőségek is: helyközi buszvezetés, turisztikai utak, iskolabuszok. Veszprémből indul sok balatoni turistabusz, ami nyáron extra munkalehetőségeket ad.
Milyen jogosítványok és képesítések szükségesek a sofőr munkákhoz?
Van különbség sofőr és sofőr állás között. Személygépkocsihoz vagy kisteherautóhoz például elég a B kategóriás jogosítvány, de ha 3,5 tonna fölé mész, már kell a C kategória. A buszvezetéshez D kategóriás jogosítvány szükséges, ráadásul gyakran elvárják a GKI vizsgát is, ami személyszállítási ismereteket jelent. A nemzetközi fuvarozáshoz digitális tachográf kezelése kötelező, és egyre több helyen kérik az ADR vizsgát is, ha veszélyes anyagokat szállítasz.
A jó hír, hogy ezeket a képesítéseket meg lehet szerezni, és sok cég részben vagy teljesen finanszírozza a képzéseket, ha utána náluk maradsz dolgozni. Veszprémben és környékén több autósiskola is kínál tehergépkocsi és busz vezetői tanfolyamokat. Aki komolyabban gondolja ezt a pályát, annak érdemes befektetni ezekbe a papírokba, mert sokkal szélesebb lesz a választék, és jobban is fizet. Egy C+E jogosítvánnyal rendelkező kamionsofőr ma már könnyen keres 600-800 ezer forintot havonta, ami nem semmi. A B kategóriás futárok pedig 350-450 ezer körül mozognak, ami szintén tisztességes pénz. Persze Forma-1-es élpilóta fizetésről ne álmodozzunk ez esetben, de egy több mint normális életre bőven elég.
Minden út Veszprémbe vezet – vagy épp Veszprémből!
Veszprém földrajzi helyzete lényegében aranybánya a logisztikában. A 71-es főút átszeli a várost, ami összeköti Budapestet a Balatonnal. Az M7-es autópálya is közel van. Ez azt jelenti, hogy aki Veszprémben dolgozik sofőrként, az könnyen eléri a fővárost, a Balatont, Nyugat-Magyarországot és még Szlovéniát is. A régió logisztikai cégei pont emiatt telepedtek ide: központi fekvés, jó infrastruktúra, képzett munkaerő.
Sokaknak szintén fontos tényező, hogy nem kell állandóan dugóban ülni. Egy nyüzsgő nagyvárosban a sofőr a nap felét forgalomban tölti, idegeskedik, mire eljut A pontból B pontba. Veszprémből kiindulva az utak szabadabbak, a tempó emberibb. Reggel elindulsz, nem kell másfél órát várni, mire kiérsz a városból. Este hazaérsz, van időd pihenni. Ez hosszú távon sokat számít, mert a sofőr munka amúgy is megterhelő. A stressz szintje alacsonyabb, az életminőség pedig jobb. Aki egyszer megtapasztalja, hogy milyen dugó nélkül dolgozni, az nehezen megy vissza a fővárosba. Halálos iram helyett inkább élhető nyugalom.
Miért pont Veszprém? Nehéz okot találni, hogy miért ne!
A város szépsége, a Balaton közelsége, az egyetemi légkör és a kulturális élet mind hozzátesz az életminőséghez. Miközben dolgozsz, tudod, hogy este nem egy lepukkant panelházba mész haza, hanem egy normális környezetbe. Hétvégén lemész a Balatonra, vagy felmész a Bakonyba túrázni. Van tér, van levegő, van élet.
A fizetések sem rosszak. Egy tapasztalt tehergépkocsi vezető ma már nettó 500-700 ezer forintot is hazavihet havonta, különösen ha távolsági útvonalakon jár. Helyi fuvarozásban inkább nettó 400-500 ezer a reális, ami Veszprémben teljesen elég egy normális élethez. Az albérlet- és lakásárak is elviselhetők, legalábbis a nagyvárosokhoz képest biztosan. Van hová hazamenni, és van miből megélni. Nem rossz egyenlet egy sofőrnek. Plusz a közösség is más: kisebb városban az emberek még köszönnek, ismerik egymást. Ez apróságnak tűnik, de hosszú távon sokat számít. És ha unatkozol, mindig felkaphatod magad és rányomhatsz a gázra, hogy elmenj valahová. Nem is rossz, ugye?
Van élet a turisztikai szezonon túl is a Balaton környékén: de főleg persze akkor!
A hiedelemmel ellentétben a Balaton környéke ősszel, télen és tavasszal nem hal ki. Ez részben igaz a kisebb parti településekre, de Veszprém és a nagyobb balatoni városok egész évben élnek. A sofőr munkák nagy része sem szezonális, a logisztikai cégek, a helyi szállítás, a futárszolgálatok egész évben mennek. Persze nyáron felpörög minden, mint a Need For Speed játékban a nitró gomb.
A turisztikai szezon beindulásával megnő a szállítási igény. Hotelek, éttermek, strandok, rendezvények mind igényelnek áruszállítást. Plusz a turistabuszok, transzferek, személyszállítás. Aki rugalmas és nyáron vállal extra munkát, az szépen kereshet. Sok sofőr pont így csinálja: télen normál munkarend, nyáron extra műszakok, túlórák, és év végére összeáll egy normális összeg. A személyszállító sofőrök különösen jól járnak nyáron: balatoni városok, fesztiválok, rendezvények mind igénylik a buszsofőröket.
